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发布时间:2020-03-02 23:58:54
现在马路上以及很多小区,经常会看到设置的减速带,就是要求车辆在通过的时候要减速慢行,但是有些车主过减速带时依然车速很快。而这样做的后果是有安全隐患的,同时也对汽车带来不必要的损坏。根据国标《道路交通标志和标线》的规定:“减速标线为白色反光虚线,根据设置位置不同,可以是单虚线,双虚线和重复三次,垂直于行车方向设置。为什么一定要减慢车速呢?下面减速带厂家就来为大家介绍一下:
因为汽车在过减速带的时候,如果速度过快,就会损坏汽车的底盘以及轮胎,尤其是在汽车的悬架很硬的情况下,车内的东西也因为过减速带时而移位,同时轮胎也有可能被啃胎,也有可能会产生龟裂纹,这样就要换胎。道路突起路标设置于车道边缘线上,每隔15米设置一个,道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”(JT/T390-1999)的规定。另外,悬架也经不起这种剧烈的运动,所以汽车在过减速带的时候,要尽量减速慢行,一方面确保行车安全,另一方面也是为自己的爱车着想。
安装减速带时看自己需要安装的地方过的是大车还是小车。如果过的车辆比较多的话就选择安装铸钢铸铁减速带这个称重比较大,也不容易坏,不像橡胶材质的那样没用多久就烂掉了。用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行,设于主线收费广场、出口匝道适当位置。如果只做小车而且车辆不多的话就选择橡胶减速带材质的就可以了,道路减速带安装,可以满正常使用。所以说减速带的安装要从实际出发,根据具体的路况选择合适的减速带。
口的安全。
减速带的分类
我们根据它的材质一般可以分为铸钢的和橡胶的,当然还可以按照时间来分的话,是现有水泥类的,然后是铸钢类的,紧接着就是我们现在***常见的橡胶类的。
现在虽然水泥类已经被橡胶类逐步的取代了,但是在一些特定的场所还是需要的,比如说专1供大货车出货的仓库,就设置水泥类的比较好,因为橡胶类的耐压性始终还是比不上水泥类的硬度的。
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